व्यापार में मजबूती, ऊर्जा कॉरिडोर को सुरक्षित करना, पार्टनरशिप को बढ़ाना, और डायस्पोरा को जोड़ना है। इस दौरे का सामरिक महत्व काफी है। इसकी कई वजहें हैं- पहला भारत की एक अस्थिर क्षेत्र में राजनीतिक मतभेदों के बावजूद कोऑपरेटिव रिश्ते बनाना, दूसरा अफ्रीकी यूनियन की राजधानी में एक ‘ग्लोबल साउथ’ नैरेटिव बनाना और तीसरा लंबे समय से चली आ रही गल्फ पार्टनरशिप को नया मुकाम देना। व्यापार खास कर रक्षा क्षेत्र और ग्रीन एनर्जी एग्रीमेंट को आगे बढ़ाना है।
जॉर्डन: एक गेटवे स्टेट की यात्रा
जब मोदी 15 दिसंबर को अम्मान पहुँचेंगे, तो वे भारतीय समुदाय से मिलेंगे और किंग अब्दुल्ला II के साथ वन ऑन वन और डेलीगेशन-लेवल की बातचीत करेंगे। अगले दिन, वे किंग के साथ एक इंडिया-जॉर्डन बिज़नेस इवेंट में जाएँगे। क्राउन प्रिंस के साथ पेट्रा की ट्रिप (अगर मौसम ठीक रहा तो) जाएँगे।
यह कल्चरल डिप्लोमेसी है, जो 75 साल पुराने भारत और जॉर्डन के संबंध को मजबूत करेगा। यात्रा के दौरान पीएम मोदी जॉर्डन के राजा अब्दुल्ला द्वितीय के अलावा पीएम जाफर हसन और क्राउन प्रिंस अल हुसैन बिन अब्दुल्ला द्वितीय के साथ भी द्विपक्षीय बातचीत करेंगे। इससे राजनीतिक तौर पर रिश्ते और मजबूत होंगे। पीएम मोदी इस दौरान रक्षा क्षेत्र में साझेदारी पर जोर दे सकते हैं।
आतंकवाद के मुद्दे पर जॉर्डन भारत का समर्थन करता है। इसलिए ये यात्रा क्षेत्रीय शांति और सुरक्षा के दृष्टिकोण से भी काफी अहम है।
ये यात्रा भारत और जॉर्डन के बीच लंबे समय से चले आ रहे मैत्रीपूर्ण और सभ्यतागत संबंधों को और गहरा करने का ऐतिहासिक अवसर है। जॉर्डन भारत का तीसरा सबसे बड़े व्यापारिक साझेदारों में से एक है। इस यात्रा का मकसद निवेश, व्यापार को बढ़ाना है। खासतौर पर फर्टिलाइजर और फॉस्फेट की आपूर्ति बेहतर करना है ताकि भारत में फर्टिलाइजर की कमी को पूरा किया जा सके।
जॉर्डन में इंडियन कपड़ों की एंट्री की गुंजाइश ढूँढना बेहद जरूरी है। भारत में टैक्सटाइल इंडस्ट्री को मजबूती देना बेहद आवश्यक है। इससे जुड़ी नौकरियों और मैन्युफैक्चरिंग के लिए एक नए बाजार के रूप में भारत जॉर्डन को देख रहा है।
आज के दौर में कनेक्टिविटी तरक्की के लिए बेहद जरूरी है। जॉर्डन ई-वीजा मूव्स और वीजा ऑन अराइवल/टूरिस्ट फैसिलिटेशन के साथ ट्रैवल को आसान बना रहा है। रॉयल जॉर्डनियन ने अम्मान और मुंबई के बीच डायरेक्ट फ्लाइट्स शुरू की हैं और नई दिल्ली तक इसे विस्तारित करने की योजना है। ये काम ‘रूटीन टाइप’ लग सकते हैं, लेकिन डिप्लोमेसी में ये जरूरी हैं।
MEA ने खास तौर पर सहयोग का जिक्र है, जिसमें अकाबा प्रोसेस जैसे इनिशिएटिव में भारत का होना शामिल है, अप्रैल 2025 के पहलगाम टेरर अटैक के बाद किंग ने जिस तरह से आतंकवाद को लेकर भारत का समर्थन किया, उसकी चर्चा हुई थी। सुरक्षा के क्षेत्र में जॉर्डन का महत्व यह है कि यह एक प्रैक्टिकल रीजनल है जिसके पास पहले से काउंटर टेरर एंगेजमेंट है। यह इसलिए जरूरी है, क्योंकि जॉर्डन में रीजनल और इंटरनेशनल प्लेटफॉर्म पर भारत के काउंटर टेररिज्म मैसेजिंग के लिए एक सहयोगी के तौर पर काम करने की क्षमता है, खासकर उन जगहों पर जहाँ भारत को खिलाफ नैरेटिव गढ़ने की कोशिश की जाती है।
भौगोलिक तौर पर जॉर्डन के नजदीक इजराइल-फिलिस्तीन, सीरिया जैसे देश हैं, लेकिन यह इंडिया मिडिल ईस्ट यूरोप इकोनॉमिक कॉरिडोर (IMEC) के आइडिया में एक संभावित लैंड-ब्रिज नोड भी है, जिसे आमतौर पर गल्फ के रास्ते भारत को यूरोप से जोड़ने और उत्तरी हिस्से में जॉर्डन से होते हुए आगे बढ़ने के तौर पर बताया जाता है। भारत को कॉरिडोर से जुड़ी सरकारों, खासकर उन सरकारों के साथ लगातार दो-तरफा बातचीत करके कॉरिडोर लॉजिक बनाए रखने से फ़ायदा होता है।
इथियोपिया: अफ्रीका की डिप्लोमैटिक राजधानी और भारत की ग्लोबल साउथ में साख
प्रधानमंत्री अबी अहमद ने मोदी को 16-17 दिसंबर को जॉर्डन से इथियोपिया के सरकारी दौरे पर आने का न्योता दिया था। MEA के मुताबिक, 2011 के बाद यह पहली बार है जब कोई भारतीय प्रधानमंत्री इथियोपिया की यात्रा पर जा रहे हैं। दोनों देशों के बीच बातचीत, भारतीय समुदाय के साथ बातचीत, और एक खास तौर पर हाई प्रोफ़ाइल इवेंट, इथियोपिया की संसद के जॉइंट सेशन में भाषण देना, जैसे कार्यक्रम तय हैं।
इथियोपिया अपनी संस्थागत अहमियत के साथ-साथ अपनी भौगोलिक स्थिति के कारण रणनीतिक रूप से भी जरूरी है। अफ्रीकन यूनियन का हेडक्वार्टर अदीस अबाबा में है, और भारत का अपना नज़रिया है। अफ्रीका को ग्लोबल गवर्नेंस का को-आर्किटेक्ट मानता है। खासकर तब जब अफ्रीकन यूनियन 2023 में G20 में स्थाई तौर पर शामिल हो गया है।
MEA ब्रीफिंग में खास तौर पर कहा गया है कि इथियोपिया ने बड़े पैमाने पर इकोनॉमिक रिफॉर्म शुरू किए हैं, जिसमें बैंकिंग और कैपिटल मार्केट जैसे जरूरी सेक्टर खोलना शामिल है। भारत इथियोपिया के साथ डेवलपमेंट कोऑपरेशन और इकोनॉमिक एंगेजमेंट को मैच करने की कोशिश कर रहा है। इसके अलावा माइनिंग, इंफ्रास्ट्रक्चर, IT, मैन्युफैक्चरिंग और एग्रीकल्चर में भारत की भागीदारी हो सकती है, जिन सभी पर MEA स्टेट्स द्वारा चर्चा होने की उम्मीद है।
MEA के मुताबिक.इथियोपिया में काम कर रहे 175 से ज़्यादा इंडियन बिज़नेसमैन हैं। इसमें यह भी बताया गया है कि इंडिया दालें और बीन्स खरीदता है, जिनका बाइलेटरल कॉमर्स लगभग USD 550 मिलियन है। इंडिया से इथियोपिया को एक्सपोर्ट किए जाने वाले सामानों में दवाओं का हिस्सा लगभग 40% है। ये खास बातें इसलिए ज़रूरी हैं क्योंकि वे एक ऐसे रिश्ते को दिखाती हैं जो पहले से ही ‘रियल इकॉनमी’, हेल्थ सप्लाई चेन, फ़ूड सिक्योरिटी से जुड़ा है।
इंडिया एनर्जी और क्लाइमेट कोऑपरेशन के एरिया में भी लॉन्ग-टर्म सफलता हासिल कर सकता है। MEA की ब्रीफिंग में इथियोपिया में इंटरनेशनल सोलर अलायंस के शामिल होने, जिसमें अदीस अबाबा यूनिवर्सिटी में सोलर टेक्नोलॉजी एप्लीकेशन रिसोर्स सेंटर (STARC) बनाना और दूसरे सोलर इनिशिएटिव शामिल हैं, पर जोर दिया गया है। भारत का ‘टेक्नोलॉजी ट्रेनिंग और इंस्टीट्यूशन-बिल्डिंग’ मॉडल काफी फायदेमंद है। मौजूदा ग्लोबल क्लाइमेट फाइनेंस के मामले में जहाँ कई डेवलपिंग सरकारें बिना कर्ज़ के बोझ तले दबे हुए क्लीन एनर्जी ग्रोथ चाहती हैं। उनके लिए ये हेडलाइन बनाने वाले मेगा-प्रोजेक्ट्स से ज़्यादा आकर्षक हो सकता है।
आखिर में, लेकिन सबसे ज़रूरी बात, 1 जनवरी, 2024 को BRICS का फुल मेंबर बनने के बाद से इथियोपिया की जियोपॉलिटिकल लेवल बढ़ गई है, जिससे वह एक अहम ग्लोबल साउथ कोऑर्डिनेटिंग फ्रेमवर्क के अंदर आ गया है। भारत भी एक फाउंडिंग मेंबर के तौर पर इसमें शामिल है। इससे भारत को डेवलपमेंट फाइनेंस, पेमेंट आर्किटेक्चर डिस्कशन और गवर्नेंस रिफॉर्म पर साझेदारी करने का मौका मिलेगा। यह खासकर तब सच है जब भारत रिश्ते को ब्लॉक पॉलिटिक्स के बजाय पार्टनरशिप में सावधानी बरते।
ओमान: स्थिर खाड़ी पार्टनर, ट्रेड आर्किटेक्चर और एक डिफेंस सस्टेनेबिलिटी सबप्लॉट
सुल्तान हैथम बिन तारिक के आमंत्रण पर पीएम मोदी का आखिरी पड़ाव 17-18 दिसंबर को ओमान में होगा। MEA ने जोर देकर कहा कि फरवरी 2018 के बाद से यह पीएम मोदी का दूसरा दौरा है और यह डिप्लोमैटिक रिश्तों की 70वीं सालगिरह के मौके पर हो रहा है।
सुल्तान के साथ मीटिंग, बिज़नेस एग्जीक्यूटिव के साथ मीटिंग और इंडियन कम्युनिटी को स्पीच, ये सभी ओमान विज़िट का हिस्सा हैं। खबर है कि कई डॉक्यूमेंट्स पर हस्ताक्षर होने वाले हैं।
यात्रा का मुख्य फोकस व्यापक आर्थिक साझेदारी समझौते यानी इंडिया-ओमान कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक पार्टनरशिप एग्रीमेंट (CEPA)को अंतिम रूप देना है। इस समझौते से व्यापार और निवेश में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है। यह टैरिफ शेड्यूल से कहीं ज्यादा होगा। यह एक पॉलिटिकली मॉडरेट और कमर्शियली इंटीग्रेटेड गल्फ देश में सर्विसेज़, इन्वेस्टमेंट और सप्लाई-चेन प्लानिंग के लिए एक स्टेबल फ्रेमवर्क सिक्योर करेगा।
खाड़ी क्षेत्र में ओमान भारत का सबसे पुराना रणनीतिक साझेदार है। यात्रा के दौरान ऊर्जा, रक्षा, सुरक्षा, कनेक्टिविटी और प्रौद्योगिकी जैसे अहम क्षेत्रों में सहयोग को और गहरा करने पर चर्चा होगी।
ये यात्रा पश्चिम एशिया और अफ्रीका में भारत की रणनीतिक उपस्थिति और साख को बढ़ाती है, जिससे क्षेत्रीय सुरक्षा और स्थिरता को बढ़ावा मिलेगा।
ओमान की मैरीटाइम लोकेशन और डिफेंस एक्सेस इस देश की उपयोगिता बढ़ाती है। इंडियन नेवी के जहाजों को ऑपरेशन (एंटी-पायरेसी समेत) बढ़ाने और स्ट्रेटेजिक अलायंस को मज़बूत करने में मदद करने के लिए, दुक़म से जुड़े मिलिट्री कोऑपरेशन पर इंडिया-ओमान मेमोरेंडम ऑफ़ अंडरस्टैंडिंग का 2018 का एनेक्सर पार्लियामेंट में घोषित किया गया था। यह इसलिए जरूरी है, क्योंकि दुकम अरब सागर की तरफ होर्मुज स्ट्रेट के चोक-पॉइंट के बाहर होने की वजह से पश्चिमी हिंद महासागर में ऑपरेशनल फ्लेक्सिबिलिटी और लॉजिस्टिक डेप्थ देता है।
एयरक्राफ्ट सस्टेनेंस एक तीसरा अंडररेटेड स्ट्रैंड है जो बहुत टेक्निकल है फिर भी स्ट्रेटेजिक रूप से ज़रूरी है। पूछताछ के जवाब में, MEA ब्रीफिंग में कहा गया कि ओमान की एयर फोर्स ने अपने जगुआर एयरक्राफ्ट को रिटायर कर दिया है और रिप्लेसमेंट पार्ट्स ट्रांसफर करने के लिए तैयार है, जिनकी डिलीवरी अगले कुछ दिनों में होने की उम्मीद है। यह ‘हेडलाइन डिप्लोमेसी’ नहीं है, लेकिन यह सीधे तौर पर फ्लीट मेंटेनेंस और तैयारी में मदद करता है, यह इस बात का उदाहरण है कि कैसे इंडिया के गल्फ संबंध ज़्यादा से ज़्यादा हार्ड-पावर लॉजिस्टिक बन रहे हैं।
एनर्जी एक साफ़ पिलर बनी हुई है, MEA ब्रीफिंग में चल रहे हाइड्रोकार्बन सहयोग और इस बात पर ज़ोर दिया गया है कि भारत ओमान से LNG, पेट्रोलियम प्रोडक्ट्स और कच्चा तेल इंपोर्ट करता है। साथ ही ग्रीन एनर्जी और एनर्जी सिक्योरिटी ऑप्शन भी तलाश रहा है। खास बात यह है कि, कई गल्फ़ इकॉनमी की तरह, ओमान भी हाइड्रोकार्बन से ग्रीन फ्यूल और लॉजिस्टिक्स से होने वाली ग्रोथ में बदलाव को मैनेज कर रहा है। भारत को मौजूदा एनर्जी के लॉन्ग टर्म सप्लायर और भविष्य के बदलाव के लिए लॉन्ग टर्म पार्टनर के तौर पर अपनी जगह बनाने से फ़ायदा होता है।
ओमान में भारतीयों की बड़ी संख्या है। MEA के मुताबिक, ओमान में 675,000 से ज़्यादा भारतीय रहते हैं, जो एक ‘लिविंग ब्रिज’ की तरह काम करते हैं।
तीन देशों के दौरे का महत्व
जब जॉर्डन, इथियोपिया और ओमान को मिलाया जाता है, तो ये तीनों मिलकर ऐसा क्षेत्र बनाते हैं, जो ऐसे इलाकों में है, जहाँ भारत के हित सर्वाधिक हैं
ग्लोबल मार्केट और गवर्नेंस में अफ्रीका की बढ़त, और पश्चिम एशिया की स्थिरता भारत के ‘मल्टी-अलाइनमेंट’ नैरेटिव को बढ़ाता है। जैसे डेवलपमेंट फंडिंग और सुधार एजेंडा के लिए अलग-अलग प्लेटफॉर्म, मरीन सिक्योरिटी के लिए अलग-अलग लॉजिस्टिक हब, और ट्रेड और फर्टिलाइजर के लिए अलग-अलग पार्टनर।
कनेक्टिविटी के मामले में, यह दौरा ऐसे समय में भारत के कॉरिडोर लॉजिक को सपोर्ट करता है, जब इंटरनेशनल ट्रेड चैनल बाधित और पॉलिटिकल हो गए हैं। IMEC के पीछे का आइडिया, जो भारत को खाड़ी और उससे आगे यूरोप से जोड़ता है और कभी-कभी इसे जॉर्डन से होकर जाते हुए दिखाया जाता है, यह दिखाता है कि भारत पारंपरिक रास्तों की जगह लेने के बजाय भरोसेमंद विकल्प बनाने की कोशिश कर रहा है।